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知情人士表示，由于沙特的石油产量一直在1100万桶以上，其他OPEC和非OPEC国家要求利雅得做出第一次也是最深刻的牺牲，然后再请其他国家参与。人们的共识是，沙特人几乎没有什么好的选择。即使他们能悄悄绕过特朗普的隐性供应削减，然后说服莫斯科大幅削减供应，但很少有代表和OPEC观察人士认为，这会带来一种强劲的公开协议，从而使油价回到今年早些时候看到的75美元至85美元的区间。
美联储官员周四宣布，将研究用于指定货币政策的“策略、工具和沟通做法”。鲍威尔亦表示，“随着劳动力市场条件接近最大就业率，通胀接近2%目标，现在是评估我们如何制定、实施和沟通货币政策的好时机。”鲍威尔指出，从2019年年中开始，美联储决策者们将讨论如何最佳地实现美联储的法定职责。到了评估的尾声阶段，决策者们将对评估期间的信息等做出评估，并报告其评估结果。
值得注意的是，此前多益网络还在2016年冲击过国内A股市场，但以失败告终。对于此次上市申请失效后，公司是否会选择再次向港交所或其它交易所提交招股说明书，记者求证多益网络有关负责人，得到的回复是“多益网络不接受媒体采访。”除多益网络外，据不完全统计，还有至少4家科技互联网公司的港股IPO申请处于失效状态，包括WeLabHoldingsLimited（我来贷）、库客音乐、创世纪集团控股有限公司以及康特隆科技有限公司等。
责任编辑：张迪来源：证券日报本报记者龚梦泽刚刚过去的9月份，汽车经销商并没有迎来期待的“金九”，市场表现与8月份基本持平。中汽协最新数据显示，2019年9月份汽车经销商库存预警指数为58.6%，依然位于警戒线之上。“中国汽车行业正处于转型升级之中，优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌的50%将在很快一段时间不复存在。”长安汽车副总裁谭本宏在2019全球汽车产业创新大会上如是表示。中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受《证券日报》记者采访时透露，今年9月份销量同比降幅或扩大至两位数，全年整体销量大概率负增长，中国车市进入周期性低谷，周期或达3年以上。
近日网上流传一组照片，疑似机管局“内鬼”与示威者的聊天记录被曝光，部分内容有关机场非法集结当日的机场运作及安保情况。内容还显示，其中一人向示威者发消息称“我们同事很支持你们（我地同事好支持你地）”，又称若机场内有重要消息定会通知对方。18日，香港机场管理局曾表示，正对疑似泄露机场运作及安保细节事件进行内部调查，若证实机管局人员有不恰当行为，将严肃处理，绝不姑息。
“风险更隐蔽，治理更困难、管理更复杂、传染更快速。”中国社会科学院金融研究所法与金融研究室副主任尹振涛认为，这是当前互联网金融、金融科技等新型金融业态或模式的通病。“平台通过境外注册，境外交易，通过互联网金融的手段，资金在无法监控的情况下，继续进入虚拟货币市场，之前的监管效果很难体现。”
