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不说了,不说了,希望有生之年能看到ofo退完押金。受访对象:在校研究生年龄:26性别:女我在18年7月在路上要用车,就交了ofo押金, 后来发现摩拜不用押金,就给ofo退了。对戴威压根不了解,ofo可能现金流爆炸,但是用户是无辜的,ofo必须承担他应有的责任,退还所有押金。

在市场竞争层面,一方面会是分层,未来在一些跟竞品1:1竞争的市场会保持稳定增长,如果1:2就是竞争性增长,一些1:10或者1:8的市场就是快速增长的市场。华东和华南这两个市场,不管经济如何下行或者困难,经济总量远远高于中西部市场,所以老窖进军这两个市场是增长的根本,对于国窖而言是空白市场。

尽管近期美联储官员口风有变,市场对2019年美联储加息预期也有所降温,但各方仍普遍预计本周FOMC将再次上调联邦基金目标利率25个基点。值得注意的是,近期人民币市场汇率有涨有跌,自11月以来重新转向双向波动特征更加明显。据统计,12月上半月,在岸人民币兑美元汇率仍上涨336个基点,幅度为0.48%;同期,美元指数累计上涨0.25%;人民币兑美元与美元指数罕见呈现齐涨的态势。这一方面反映出随着贸易前景出现改善的希望,市场对人民币汇率贬值担忧有所减轻,另一方面可能也源于汇率托底力度的加大。短期看,年底市场利率上涨,也将对人民币汇率起到一定支撑作用。

“上一次工业企业表现出如此悲观的态度还是在2009年金融危机时期。德国任何一个主要行业都看不到有亮点。”Ifo调查公布之前,Markit上周四公布的采购经理人调查显示,德国民间部门8月仍然处境挣扎,因制造业持续衰退,服务业活动则是略为降温。

港口库存已经连续回落接近1个月,去库存较为明显。最新数据表明,截至12月11日,甲醇港口库存总计93.89万吨,环比减少4.92%;华东地区港口库存为82.45万吨,环比减少4.29%;华南地区港口库存为11.44万吨,环比减少9.21%。一方面,受江苏港口封航影响,导致船期延误,到港量减少,从而使港口库存没有明显的继续增长;另一方面,山东鲁西烯烃工厂新增的产能致使外采甲醇需求提升,近期不少港口货源倒流进入山东,太仓地区提货量明显增加,加快了港口库存下降的速度。

受访对象:北交大学生年龄:19岁性别:男我是去年来北京读书后,才第一次接触共享单车,因为校区比较大,所以充值了小黄车。押金今年暑假我就退了,当时想着暑假还能多199零花钱。后来回学校,很多车子都是免押金骑行,就一直没再给小黄车冲押金,还挺庆幸的。

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